Por Adrián Baer.
Renault ya ofrece el nuevo Kardian en Argentina en cuatro versiones: Evolution 156 MT, Evolution 200 EDC, Techno 200 EDC y Premiere Edition 200 EDC. Se trata del renovado SUV chico de la marca fabricado en Brasil, en el Complejo Ayrton Senna.
El nuevo Kardian mide 4,12 metros de largo, 2,60 metros de entre ejes, 1,75 metros de ancho y 1,54 metros de alto. Cuenta con unos ángulos de ataque y de salida de 20° y 36°, respectivamente. La capacidad de carga del baúl es de 358 litros.
Este modelo inauguró el Renault Group Modular Platform (RGMP), es decir la plataforma modular, flexible y global para los segmentos B, C y LCV de la marca francesa, que permite la aplicación de múltiples motorizaciones, inclusive sistemas de propulsión convencionales (mono combustible y flex) o híbridos E-Tech (híbrido liviano, 100 % híbrido y del tipo plug in) con torque entre 200 y 370 Nm.
Esta moderna arquitectura también habilita la aplicación de avanzadas tecnologías como el sistema de asistencia a la conducción, componentes y estructuras de seguridad pasiva, además de la eficiencia en la gestión energética.
Equipamiento y motorización del nuevo Kardian
El Kardian trae 13 dispositivos avanzados ADAS, además del asistente de arranque en pendiente (HSA), los seis airbags (dos frontales, dos laterales y dos del tipo cortina) y el control de estabilidad (ESP), el SUV viene con:
- Control de crucero adaptativo (ACC).
- Alerta de colisión frontal (FCW).
- Frenado activo de emergencia (AEB).
- Alerta de distancia segura (DW).
- Alerta de punto ciego (BSW).
- Cámara Multiview.
- Cámara de estacionamiento trasera.
- Sensor de estacionamiento delantero y trasero.
- Sensor crepuscular.
- Controlador de velocidad.
- Limitador de velocidad.
Por dentro viene con un tablero digital 7 pulgadas y con un centro multimedia con una pantalla de 8 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay inalámbrico.
Se ofrece con cinco colores: Naranja Energy, Blanco Glaciar, Gris Estrella, Gris Cassiopée y Negro Nacré (solo disponible en Evolution y Techno).
El motor disponible es el naftero de 1.0L turbo TCe de tres cilindros de 120 CV y 200 Nm de torque, combinado con la transmisión automática EDC. Y además el naftero de 1.6L cuatro cilindros de 115 CV y 156 Nm, que viene con la caja manual de cinco velocidades (solo para la versión de entrada de gama, el Evolution).