GR Yaris , el hot hatch deportivo de Toyota con diseño agresivo y alto rendimiento
El GR Yaris refleja la esencia de Toyota Gazoo Racing: potencia, precisión y espíritu de competición en un auto compacto.
Por Adrián Baer.

Toyota lanzó el renovado GR Yaris en Argentina. El icónico hot hatch japonés llegó con un renovado diseño, un motor más potente y la incorporación de la transmisión automática. Se trata de un vehículo desarrollado por el equipo de competición de la marca, el Toyota GAZOO Racing World Rally Team.

El pequeño deportivo cuenta con mejoras estructurales, técnicas y de diseño, para ofrecer una experiencia al volante aún más intensa y deportiva.

Motorización y diseño del GR Yaris

Su motor turboalimentado de 1.6L Dual VVTi de tres cilindros, ahora desarrolla 300 CV y 400 Nm de torque, lo que permite una respuesta aún más explosiva y una aceleración contundente. Y la gran novedad es que estrena la transmisión automática GR-DAT (GAZOO Racing Direct Automatic Transmission) de 8 velocidades con convertidor de par.

Motor turbo del GR Yaris, diseño GAZOO Racing con 300 CV de potencia
El GR Yaris incorpora un motor 1.6 turbo de tres cilindros con 300 CV y 400 Nm de torque, ideal para conducción deportiva.

La prioridad de Toyota GAZOO Racing fue conseguir la máxima velocidad posible en los cambios de marcha asegurando la confiabilidad. Además, para mejorar la performance en pista, se redefinieron los modos de tracción y ampliaron los sistemas de refrigeración de diferentes componentes.

Asimismo, en su interior presenta un nuevo diseño tipo “cockpit” orientado al piloto y el nuevo tablero 100% digital que permite customizar la información visible. Asimismo incorporó una nueva opción de color exterior: gris oscuro metalizado, que se suma al blanco perlado, negro y rojo, que representan los colores de la escudería GR.

Interior del Yaris con detalles deportivos y pantalla central multimedia
Diseñado para el manejo deportivo, el interior del GR Yaris prioriza la ergonomía, el confort y la conectividad.

El nuevo GR Yaris se ofrece en Argentina en su versión de más alta performance con el Circuit Pack, un paquete de alto rendimiento diseñado para maximizar la experiencia de conducción deportiva. Incluye llantas forjadas de aleación de 18 pulgadas, neumáticos 225/40 R18 Michelin Pilot Sport 4S. También, tomas de aire para la ventilación de frenos delanteros, calipers de freno pintados en rojo con emblema GR, suspensión GR con configuración de circuito y diferenciales delantero y trasero de tipo Torsen con deslizamiento limitado (LSD).

El costo de la versión manual, es de US$ 70.000, y de la automática, de US$ 71.800.

Vista trasera del GR Yaris
La parte trasera del GR Yaris

La garantía de 5 años o 150.000 km, lo que ocurra primero. Una vez finalizado ese período y siempre que se hayan realizado los servicios oficiales correspondientes, los clientes tienen la posibilidad de extender la garantía por períodos de 1 año o 10.000 km, hasta alcanzar un máximo de 10 años o 200.000 km.

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