Los actualizados SUVs/crossovers de Peugeot, los 3008 y 5008, llegaron al mercado argentino. Se trata de una importante renovación de los modelos de la firma del León, debido a que incorporaron el nuevo lenguaje de diseño de la marca en su frente y más tecnología y sistemas de asistencia a la conducción.
Los 3008 y 5008 fueron desarrollados sobre la plataforma EMP2 “Efficent Modular Platform”, la mismas de los DS 7 Crossback y Citroën C5 Aircross -los dos SUVs se ofrecen en nuestro mercado-. El 3008 mide 4.44 metros de largo, y tiene una capacidad de carga de 591 litros. En cambio, el 5008 mide 4.64 metros de largo y puede cargar 780 litros, pero llega a los 2.150 litros con la segunda y tercera filas abatidas.
Diseño más refinado
Ambos modelos introducen una nueva parrilla con efecto 3D sin marco que se extiende bajo los también nuevos faros de LEDs, el nombre del modelo en el capó, nuevas entradas de aire laterales enmarcadas en color negro brillante y embellecedores pintados y unas nuevas luces diurnas (DRL) en forma de colmillo, que confieren la nueva identidad del León.
En el nivel GT Pack, los faros Full LED ofrecen un aspecto aún más tecnológico y distintivo, gracias a la firma lumínica ampliada y a la función de iluminación estática en curva (EVS), que optimiza la visibilidad a velocidades de hasta 90 km/h.
Asimismo, incorporan unas nuevas llantas de aluminio “Los Ángeles” de 18 pulgadas con efecto diamantado y por detrás incluyen unos renovados grupos ópticos con tecnología Full LED (incluida la luz de marcha atrás) en forma de garras en 3D.
Interior con más tecnología
Por dentro, el i-Cockpit de la marca se renueva incorporando un nuevo cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas, totalmente personalizable y configurable, que incluye la tecnología “Normally Black” para imágenes de alta calidad, con mayor legibilidad y contraste.
Además, viene equipado con una nueva pantalla táctil central de 10 pulgadas de alta definición y las inconfundibles siete teclas tipo piano de la marca con las principales funciones de confort: radio, aire acondicionado, navegación conectada en 3D y comandos por voz, configuración del vehículo, teléfono, aplicaciones y luces de advertencia de peligro.
Por otro lado, en la versión GT Pack, presenta unos asientos de cuero Mistral Nappa con costuras Tramontana, y en la Allure, asientos de tela Colyn y cuero Mid-Mistral TEP con costuras verde Mint. Pero también, el acabado GT Pack se diferencia porque presenta una nueva madera “Lati” en el tablero, marcos de ventana con inserciones cromadas y un espejo exterior “sin marco”.
En cuanto a la tecnología, los modelos franceses incluyen la compatibilidad con Mirror Screen, Apple CarPlay y Android Auto, la recarga inalámbrica de smartphone, una toma USB en la primera fila, dos nuevas tomas USB en la segunda y un portón trasero eléctrico con función brazos cargados.
Además, la versión GT Pack está equipada con un sistema Hifi FOCAL de 515 Watt de alta gama, que impresiona por su sonido de alta fidelidad.
Equipamiento de seguridad
Los 3008 y 5008 se ofrecen con sistemas de ayudas a la conducción de última generación. Estos son: el control de crucero adaptativo, asistencia al mantenimiento de carril, frenado automático de emergencia de última generación (detecta peatones y ciclistas, de día y de noche, entre 5 y 140 km/h según la versión) con aviso de riesgo de colisión, Visiopark con cámaras de visión delantera y trasera de 360° y el Park Assist, un asistente activo para estacionamiento.
Pero además incluye: alerta de atención del conductor, cambio automático de luces de cruce y de ruta, reconocimiento y recomendación de señales de velocidad, sistema activo de vigilancia del ángulo muerto con corrección de trayectoria (disponible a partir de 12 km/h), y el Hill Assist Descent Control (HADC), que permite controlar de forma segura y perfecta la trayectoria del vehículo en pendientes pronunciadas.
También los crossovers ofrecen airbag frontales, laterales y de cortina, sensores de estacionamiento delantero y trasero y control de descenso de pendientes.
Nuevos colores
La variante GT Pack suma un nuevo tono, el azul célebes. También están el blanco nacarado, gris artense, gris platinum, rojo ultimate (3008) y metallic cooper (5008).
Dos motorizaciones disponibles
Los crossovers franceses vienen equipados con el motor naftero de 1.6L THP Turbo de 165 CV y 240 Nm, el cual se combina con la caja automática Tiptronic de seis marchas, y con el turbodiésel de 2.0L HDI de 150 CV y 370 Nm, que presenta una nueva transmisión automática de ocho velocidades.
Los vehículos además, se siguen ofreciendo con el Advanced Grip Control, el sistema de control de tracción de la marca que viene con 4 modos de conducción: Normal, Nieve, Barro, Arena.
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Por Adrián Baer para Carmuv